Op vrijdag 14 oktober jongstleden om 15.40 uur passeerden, twee dagen eerder dan gepland, de eerste schepen het Stevinsluizencomplex weer. Rijkswaterstaat renoveerde van 5 september tot en met 14 oktober het sluizencomplex in Den Oever. Deze zes weken kon de scheepvaart de Afsluitdijk passeren via het Lorentzsluizencomplex aan de Friesland kant.

Timing en slim combineren

Rijkswaterstaat streeft naar zo min mogelijk hinder voor (vaar)wegverkeer en probeert daarom altijd werkzaamheden te combineren. Zo vernieuwde Rijkswaterstaat het bedienings- en besturingssysteem en verving het hang- en sluitwerk inclusief de aandrijving. Ook werden de sluisdeuren geverfd en de houten remming- en geleidewerken (vangrails voor de scheepvaart) vervangen door stalen exemplaren. Dit gebeurde zowel bij Kornwerderzand als bij Den Oever. De renovaties vonden zoveel mogelijk plaats buiten het recreatie –en stormseizoen.

Vooruitblik werkzaamheden sluizencomplexen

Rijkswaterstaat werkt dit en volgend jaar door aan de renovatie van de sluizencomplexen. Tot eind van dit jaar staan de volgende werkzaamheden op de planning:

• Tot 31 oktober werkzaamheden aan de remmingwerken op het Stevinsluizencomplex;
• Van 17 oktober tot en met 16 december worden de houten remmingwerken in de westelijke doorvaart van het Lorentzsluizencomplex (stremming westelijke doorvaart) vervangen;
• Van 31 oktober tot en met 16 december wordt het houten remmingwerk van de kleine sluis van het Lorentzsluizencomplex vervangen (de kleine sluis wordt voor een periode van vijf weken gestremd);
• Op 9 november worden de restpunten bij het Lorentzsluizencomplex opgelost (stremming complex van 08.00 uur tot 10.00 uur en 12.00 uur tot 14.00 uur);
• De aangevaren vloeddeur wordt op 6 en 7 december in de grote sluis van het Lorentzsluizencomplex teruggeplaatst (stremming van 08.00 uur tot 20.00 uur op beide dagen).